Accueil/ Marque / Citroen / C3 1.4 VTI 95 EXCLUSIVE. C3 1.4 VTI 95 EXCLUSIVE . 5 990 € Version: EXCLUSIVE Motorisation: Essence Kilométrage: 107900 Km Date de mise en circulation: 13/12/2010 Garantie: Garantie 3 Mois. Véhicule visible sur notre site de Villeneuve d'Ascq. Véhicule entièrement contrôlé avant livraison. Options. Aide au parking Achatsécurisé et 100% en ligne de Citroen C3 Picasso 1.4 Essence 95 CV VTI d'occasion éxpertisée et livrée à domicile avec garantie satisfait ou remboursé à un prix de 12 000 € sur AutoRéduc ! Chilometraggio 69000 Condizioni: usato Immatricolazione: 04/2011 Tipologia: Monovolume Carburante: Benzina Tipo di cambio: Manuale Immobilizzatore elettroni CITROËNC3 VTi 95 SELECTION - Occasion. Énergie Essence . Année 2012. Kilométrage 60711km. Boite manuelle. En arrivage Prix ttc * 6290,00 € CITROËN C3 VTi 95 SELECTION - CLIMATISATION - VOLANT MULTIFONCTIONS - CD - SUIVI ENTRETIEN A JOUR AVEC REVISION FAITE - EXCELLENT ETAT GENERAL. 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Error 403 Guru Meditation XID 611812733 Varnish cache server Les Citroën C3 et DS3 n'ont pas tardé à céder aux sirènes du downsizing avec l'arrivée du tout nouveau 3-cylindres PSA. Compact et moins polluant, ce bloc VTi de 82 chevaux n'a rien à envier à son prédécesseur. Loin de là. TREMERY Moselle — De notre envoyé spécialSi le 21 décembre 2012 fait peur à bon nombre de superstitieux, chez les constructeurs automobiles en revanche, c'est 2020 qui fait frissonner ! Et pour cause, à cette date, chaque marque devra afficher une moyenne de 95 g/km de CO2 pour toute sa gamme. Une réforme voulue par l'Union Européenne et qui débutera en 2015 avec une première limite fixée à 130 g/km de CO2. Afin de ne pas être pris au dépourvu, le groupe PSA travaille depuis plusieurs années sur des technologies moins polluantes comme l'hybride, le e-HDi et donc, plus récemment son tout nouveau 3-cylindres VTi de 82 chevaux. Déjà vu sur la Peugeot 208, ce nouveau bloc Made in France dans l'usine PSA de Trémery Moselle vient désormais se greffer sous le capot de la Citroën C3. Un choix tout à fait logique sachant que la seconde génération de cette citadine polyvalente est un Best-Seller. La C3 est ainsi la voiture la plus vendue de la marque aux Chevrons avec exemplaires écoulés. CLIQUEZ ICI POUR VOIR NOTRE DIAPORAMA CITROËN C3 VTI 82 Quoi de neuf sur la C3? Sa mission ? Remplacer l'ancien 4-cylindres de 75 ch tout en améliorant sa consommation, ses rejets de CO2 et ses performances. Pour ce faire, les ingénieurs se sont concentrés sur la compacité du bloc, le but étant d'éviter au maximum les frottements et par conséquent la perte d'énergie. En gros, du downsizing à tous les étages ! Plus petit et forcément plus léger 25 kg de moins que le 4-cylindres, le nouveau 3 pattes PSA n'a pas hésité à se muscler un peu. Il affiche d'ailleurs une puissance de 82 ch + 7 ch et un couple équivalent de 118 Nm mais disponible à un régime inférieur de 550 tr/min tr/min. Citroën annonce des progrès sur les reprises en 3ème et 4ème ainsi qu'un 0 à 100 km/h abattu en 1,9 s de moins 12,3 s. Mais cette amputation ne rimerait à rien, si l'efficience n'était pas au rendez-vous. La C3 VTi 82 ch peut se targuer d'avoir diminué de 35 g/km 104 contre 139 ses émissions de CO2. Un chiffre qui passe même sous la barre des 100 g/km 99 pour la version de 68 ch. Du côté de la consommation, l'heure est aussi à la baisse avec une moyenne en cycle mixte de 4,5 litres/100 km contre 6 litres pour le plus glouton 4-cylindres. Qu'est-ce que ça change ? A l'usage, la C3 équipée du VTi 82 ch surprend dès le premier tour de clé. Relativement silencieuse pour une voiture dotée d'une telle architecture mécanique, elle fait vite oublier le bruit très métallique et désagréable du 3-cylindres de 68 ch de la C1. Un bloc, qui à la décharge de PSA, avait été conçu par Toyota. Pour éviter ce désagrément, les ingénieurs ont donc opté pour un arbre d'équilibrage réduisant les nuisances sonores et les vibrations excessives. Ils ont également profité de l'occasion pour opérer quelques modifications sur le châssis de la C3. L'amortissement a ainsi été retravaillé afin de diminuer la prise de roulis et les mouvements de caisse. Le résultat est plutôt convaincant avec un comportement routier sain malgré des suspensions inégales suivant la vitesse et les aspérités de la chaussée. Enfin, sa direction légère et sa taille compacte lui permettent d'être toujours aussi efficace en ville. les ingénieurs se sont concentrés sur la compacité du bloc » C'est d'ailleurs dans les zones urbaines où elle est le plus à l'aise. Son moteur pêchu lui permet de se faufiler avec énergie. Sur route en revanche, le moteur éprouve davantage de difficultés. Tout comme sa consommation qui a tendance à tourner aux alentours des 7 litres à rythme soutenu. Pour un meilleur confort autoroutier, il conviendra de se tourner vers les versions Turbo de ce 3-cylindres attendues pour l'année prochaine. Le dernier effort consenti par Citroën concerne le tarif. La mise au point d'une nouvelle technologie se répercute souvent sur le prix de vente. Dans le cas de cette C3 VTi 82 ch, l'augmentation est contenue. En finition Confort, elle est ainsi vendue €, soit 300 € de plus que la C3 75 ch mais auxquels il faut soustraire 200 € de bonus écologique. Pour arriver à une égalité presque parfaite. Bilan CLIQUEZ ICI POUR VOIR NOTRE DIAPORAMA CITROËN C3 VTI 82 [T8424][T8426] 1 / 15 2 / 15 3 / 15 4 / 15 5 / 15 6 / 15 7 / 15 8 / 15 9 / 15 10 / 15 11 / 15 12 / 15 13 / 15 14 / 15 15 / 15 ❮ ❯ Έο καακευή 2009, 106 917 χλμ 4 000 € Επιλογή Πρώη εγγραφή 2009-08-01 Χιλιμερα 106917 Είδο κίνηη ο μπροιν μέρο Πρα 5 Κάθιμα 5 ύπο Μεαχειριμένο ύπο αμαξώμαο Minivan Αριθμ αχυήν 5 Αρ. κυλίνδρν 4 αχυήν Μηχανική Δύναμη 95 Λ. . Μέγεθο κινηήρα 1397 cm3 Ιδιικ μάζα κιλ ύπο καυίμου Βενζίνη Εκπομπέ co₂ 155 g / km combe. άξη ενεργειακή απδοη Καανάλη καυίμου 6,8 l/100 χλμ χένα. 9,1 l/100 χλμ πλη l/100 χλμ διαδρομή Οικολογική άξη Ευρώ 4 Περιεχμενα υκευαία Ο καθρέπη, ηλεκρική Αιθηήρα βροχή Κλιμαιμ Cruise control ο ειιήριο ου ρανάρ, πί Αιθηήρα φ ABS ESP DUA Πλευρικά μαξιλάρια α. Υδραυλικ ιμνι Immobilizer Μαξιλάρι α. επιβάη Μαξιλάρι επ. για ο κεφάλι Αερακο Προβολεί ομίχλη Κενρικ κλείδμα Ζάνε αλουμινίου Ραδιφνο Επαφή Πλη Prato - Po, IT Διεύθυνη 59100 Prato - Po Δρμο Via Cesare Guasti 40 ηλέφνο +39 0574 - 1795804 χεικέ διαφημίει Citroen C3 Picasso Exclusive 2016, , 30 900 χλμ Ανιπρπο 8 990 € Citroen C3 Picasso VTi 95 Exclusive LED+KlimaA+PDC+AHV 2014, , 79 100 χλμ Ανιπρπο 8 250 € Citroen C3 Picasso 2014, , 124 000 χλμ Ανιπρπο 6 900 € Citroen C3 Picasso VTI Exclusive 2010, , 203 303 χλμ Ανιπρπο 3 199 € Citroen C3 Picasso Exclusive HDI/Zahniemen Neu/2Hand 2009, , 114 000 χλμ Ανιπρπο 4 290 € Διαφήμιη ε autoscout24

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